隆化产品条码申请如何办理？

随着我国城市交通快速发展，全国300万人口以上的城市中已有15个城市申请修建地铁和城市轻轨道路，线路总长达430公里，建设投资需1400亿元。国家将根据资金筹措和轨道交通设备国产化情况陆续批准项目的开工。这些城市中已经修建开通的城市有北京1号、2号线（自动售/检票设备未上）、上海（自动售/检票采用美国设备）。近年已通过国家批准并在近期开工的城市有深圳、广州、重庆、北京3号、北京4号、北京5号线、沈阳、长春等，其自动售/检票设备均处于选型阶段。但目前由于我国在此项技术上的滞后，造成各城市均效仿美国、日本或韩国磁票模式。磁性客票技术发展于70年代，围绕磁票的自动售/检票系统设备应用已久，从技术上讲还是比较成熟的，但其运营成本较高，阻扰了它的进一步的推广，其主要原因有三个：

1、磁票成本约1元人民币/张左右，不适合我国单程票使用，一张客票成本占售出票价的1/4甚至1/2，运营单位不可能接受，虽然可采用回收重复使用模式（上海地铁），但其带来要对客票进行消毒处理、提供报销凭证、客票回收后各站对其清空与分配问题，给运营单位增加了负担。2、自动售/检票系统要频繁地对磁客票进行接触式读/写，不可避免地要每天投入大量人力物力对磁头进行消磁和除尘清洗。3、磁票的自动售/检票系统设备造价高、对维护人员要求高。针对我国城市轻轨交通发展的特点，降低车票成本费用，提高自动售/检票系统性能、加强防伪力度，我们提出二维条码技术、纸票防伪技术为依托的自动售/检票系统应用方案。

一、对车票的处理方案在车票上，我们引入加密二维条码和荧光防伪点的概念。在不改变原铁路车票票面尺寸大小的前提下对车票进行处理。在防伪材料方面，我们建议采用的是在车票票面加印荧光防伪点的方法，因为：铁路票票价不高，自动售/检票地点集中而固定，用荧光油墨材料对票面进行处理就可以了，而且单张车票防伪印刷的成本仅为3厘左右；其次，荧光材料对激发光的响应速度很快，而且对其发射光的识别既简单又快捷。在采用荧光防伪点的基础上，我们针对自动检票系统的要求，在自动售票系统中将已印刷上防伪荧光点的车票纸上，现场打印上加密二维条码。这是因为：1、如果单一的采用荧光材料防伪的防伪力度不够，荧光点易被伪造，从而失去防伪的价值；而采用加密二维条码和荧光防伪点相结合的形式，可以充分发挥二维条码和荧光材料的特点，从而提高防伪强度，增加造假的难度。2、充分发挥二维条码信息存储量大、自动识别速度快、读码效率高、纠错能力强的特点，提高检票系统的处理速度和判断真伪的稳定可靠性，有利于铁路车票的自动化检测。3、二维条码的大小、长短可以任意调节，能够打印在车票狭小的空白空间中，避免了车票大的改动和重新设计。4、在车票上打印上二维条码基本上不增加铁路车票的任何制作成本，满足铁路车票票价低而防伪要求高的特殊要求。因此，对于现场打印在车票二维条码而言，它应该条空清晰，能够被二维条码读码器识别（条码条空以黑白效果最佳）。目前的激光二维条码读码器能够识别几乎所有不同机型打印机所打印的二维条码。对于出票系统而言，对打印机唯一的技术要求就是打印速度必须快。对于这一点，我们对车票打印系统设计为：将票面的一些固定信息采用印刷方法预先印刷在车票纸上，这样就可以减少打印量，提高打印速度。总之，如果在车票设计上采用荧光防伪点和加密二维条码技术，车票的制作成本只是比以前增加几厘钱的成本，可以说这是最为经济实惠的防伪安全方案。

二、自动售/检票系统结构自动售/检票系统的售票端主要有：触摸屏系统、纸币自动识别器、硬币自动识别器、二维条码打印机、自动出票机、车票生成软件系统、加密二维条码自动生成应用软件系统等部分组成。自动售/检票系统的检票端口主要有：荧光防伪点检测器、二维条码读码器、自动检票通道、加密二维条码解密和车票真伪判别应用软件系统等几部分组成。

三、自动售/检票系统工作原理与功能自动售/检票系统的自动售/检票流程为：通过触摸屏系统接受售票指令，在自动售票端口接受投币后，货币自动识别器自动识别并找零，同时加密二维条码自动生成应用软件立即将车票编号、出票站点、乘车日期、票款金额、乘车车次、乘车区间等数据信息通过ARGOXI-64加密算法进行加密运算并生成加密二维条码，二维条码打印机将加密二维条码自动生成软件生成的加密二维条码和车票编号打印在已印好防伪荧光点的车票纸上，由自动出票机将车票售出。在车票检测端口，防伪荧光点检测器首先对车票上的防伪荧光点进行初级检测，同时二维条码读码器扫读加密二维条码，加密二维条码解密软件将加密数据还原为原始数据，将出票编号、乘车站点、乘车日期、票款金额、乘车区间、乘车车次等信息进行检验核对并进行真伪判别后，将真伪结果显示在屏幕上，如果为真，则显示欢迎界面；如果为假，就显示警告界面并出声报警。

四、自动售/检票系统的国产化分析自动售/检票系统的关键硬件部分货币自动识别器、二维条码读码器均是天津ARGOX防伪识别有限公司制造，国产化率在70%以上，其它打印机、荧光防伪点检测器、自动出票机都基本实现了国产化，系统硬件的总体国产化水平在90%以上。ARGOX公司拥有完善和系统的软件开发能力，完全能够自主独立地开发自动售/检票系统的应用软件。

五、自动售/检票系统成本分析自动售/检票系统成本分析表：名称成本价（万元）触摸屏幕系统硬币自动识别器纸币自动识别器车票生成软件系统加密二维条码自动生成及打印软件系统二维条码打印机自动出票机荧光防伪点检测器加密二维条码读码器0.7加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统5自动检票通道合计

六、研究开发单位工作分工和计划进度ARGOX公司负责硬币自动识别器、二维条码读码器、自动售票机加密二维条码自动生成及打印软件、自动检票机加密二维条码解密和车票真伪判别应用软件的研究开发工作。沈阳铁路局科学技术研究所负责研制：触摸屏系统、车票生成软件系统、纸币自动识别器、自动出票机、荧光防伪点检测器、自动检票通道等方面的工作。

七、研究开发经费预概算名称成本价（万元）触摸屏幕系统硬币自动识别器纸币自动识别器车票生成软件系统加密二维条码自动生成及打印软件系统二维条码打印机自动出票机荧光防伪点检测器加密二维条码读码器加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统8自动检票通道合计

八、系统研究开发技术难点论证及其解决办法在系统的研究开发过程中，我们预计会遇到以下困难：

1、加密二维条码生成及打印软件的开发：加密二维条码生成及打印软件将由ARGOX公司与ARGOX机器智能研究所共同开发。从目前看来，主要的问题是ARGOX公司开发的加密二维条码生成及打印软件与沈阳铁路局科技研究所开发的车票生成软件系统的接口问题以及与铁路局现有条码打印机之间的接口问题。这需要双方共同解决。

2、加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的开发加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统将由ARGOX公司和ARGOX共同开发，同时还需解决二维条码读码器与加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的数据接口问题。ARGOX公司自己解决。

3、防伪荧光点检测器的研制主要解决防伪荧光点检测器与加密二维条码解密和车票真伪判别软件系统的数据接口问题。这需要双方共同解决。

4、系统的整合及综合性能测试目的是保证自动售/检票系统的稳定性、可靠性、可移植性以及系统的可操作性。由双方共同解决。

5、二维条码打印设备从目前火车票使用的一维条码的打印效果来看，存在条码打印不清晰的现象，主要原因可能是：1）热转移打印温度不合理；2）打印色带不统一；3）火车票纸张不适合打印要求。解决的方法有：1）统一打印色带；2）调整热转移打印温度；3）使用合适的纸张作为火车票纸；4）利用二维条码的自动纠错功能，提高二维条码的纠错等级以此提高读码器的识别率。5）使用激光二维条码读码器提高扫描精度。

13位代码的条码表示

采用EAN/UPC、ITF-14或GS1-128条码表示：

当储运包装商品不是零售商品时，应在13位代码前补0变成14位代码，采用ITF-14或GS1-128条码表示。

当储运包装商品同时是零售商品时，应采用EAN/UPC条码表示；表示13位数字代码的EAN-13条码示例14位代码的条码表示

采用ITF-14条码或GS1-128条码表示：包装指示符为2的ITF-14条码；包装指示符为1的GS1-128条码示例属性信息的条码表示

如需标识储运包装商品的属性信息（如所含零售商品的数量、重量、长度等），可在13或14位代码的基础上增加属性信息。属性信息用GS1-128条码表示。

提高系统成员商品条码质量意识

目前，部分商品条码系统成员对条码质量意识淡薄，重视不够，有的根本不知道条码还有标准要求，缺乏条码设计、使用等方面的必备知识。有些企业不重视产品外包装上条码产品的质量，未按照国家标准设计商品条码，因此造成了商品条码难以识读，影响了商品条码的应用和发展。

首先，商品条码管理部门要进一步加大商品条码知识的宣传力度，帮助企业建立条码管理制度，加强对各级条码管理人员的培训，定期举办条码相关知识宣传讲座及相关标准GB12904-2008《商品条码零售商品编码与条码表示》和GB/T18348-2008《商品条码条码符号印刷质量的检验》培训班，了解与条码有关的国家标准、法律法规和条码基础知识，提高企业执行条码相关标准的自觉性，进一步保证商品条码质量。

其次，企业管理者要重视商品条码质量，企业要设置专人来管理条码并保证人员的相对固定，做好商品条码的编码、登记和存档，保证商品条码的唯一性，一物一码。同时要建立相应的条码质量保证体系，有条件的企业可以购置条码检测仪，严把产品编码和条码印刷品质量验收关，做到不合格的条码不出厂。

加强印刷企业对商品条码的质量控制

大多数印刷企业在承揽条码印刷业务时，包揽条码的设计、制版和印刷，这就要求从事商品条码印刷的相关人员要了解商品条码相关国家标准。企业要对相关人员进行商品条码知识、相关标准及质量管理方面的技术培训，同时印刷企业应建立条码设计审查制度，对设计的样稿要经过专人审核；建立条码检验制度，在条码印制过程中，检查条码的印刷质量。提高条码印制质量的控制能力，避免不合格产品留到下一个程序。要建立商品条码印刷品出厂检验制度，条码印出成品后要进行检验，检验合格后方可出厂，一旦发现条码质量有问题，应及时采取措施进行整改。

加大商品条码监督抽查力度

商品条码管理部门要积极开展商品条码定期监督抽查工作，对系统成员和承印商品条码的印刷企业进行质量监督，将发现的问题及时通报并提出整改意见。从各种渠道来控制条码质量，避免不合格的商品条码流入市场。

什么是编码规则？

唯一性：同种规格同种产品对应同一个产品代码，同种产品不同规格应对应不同的产品代码。根据产品的不同性质，如：重量、包装、规格、气味、颜色、形状等等，赋予不同的商品代码。

永久性：产品代码一经分配，就不再更改，并且是终身的。当此种产品不再生产时，其对应的产品代码只能搁置起来，不得重复起用再分配给其它的商品。

无含义：为了保证代码有足够的容量以适应产品频繁的更新换代的需要，最好采用无含义的顺序码。

承德条形码校验码公式：

1．首先，把条形码从右往左依次编序号为“1,2,3,4……”从序号二开始把所有偶数序号位上的数相加求和，用求出的和乘3，再从序号三开始把所有奇数序号上的数相加求和，用求出的和加上刚才偶数序号上的数，然后得出和。再用10减去这个和的个位数，就得出校验码。

举个例子：

此条形码为：977167121601X（X为校验码）。

1．1+6+2+7+1+7=24

2．24×3=72

3．0+1+1+6+7+9=24

4．72+24=96

5．10-6=4

所以最后校验码X=4。此条形码为9771671216014。

如果第5步的结果个位为10，校验码是0；也就是说第4步个位为0的情况.

一

条码等级

通常用美标检测法'A'-'F'五个质量等级，'A'级为最好，'D'级为最差，'F'级为不合格。A级条码能够被很好的识读，适合只沿一条线扫描并且只扫描一次的场合。B级条码在识读中的表现不如A级，适合于只沿一条线扫描但允许重复扫描的场合。C级条码可能需要更多次的重复扫描，通常要使用能重复扫描并有多条扫描线的设备才能获得比较好的识读效果。D级条码可能无法被某些设备识读，要获得好的识读效果，则要使用能重复扫描并具有多条扫描线的设备。F级条码是不合格品，不能使用。

二

制作要求

商品条形码的标准尺寸是37.29mmx26.26mm，放大倍率是0.8-2.0。当印刷面积允许时，应选择1.0倍率以上的条形码，以满足识读要求。放大倍数越小的条形码，印刷精度要求越高，当印刷精度不能满足要求时，易造成条形码识读困难。

由于条形码的识读是通过条形码的条和空的颜色对比度来实现的，一般情况下，只要能够满足对比度（PCS值）的要求的颜色即可使用。通常采用浅色作空的颜色，如白色、橙色、黄色等，采用深色作条的颜色，如黑色、暗绿色、深棕色等。最好的颜色搭配是黑条白空。根据条形码检测的实践经验，红色、金色、浅黄色不宜作条的颜色，透明、金色不能作空的颜色。

三

制作方法

条形码的制作一般用印刷、通过条码打印机或激光雕刻机打印条形码。条码打印机和普通打印机的最大的区别就是，条码打印机的打印是以热转印为基础，以碳带为打印介质（或直接使用热敏纸）完成打印，配合不同材质的碳带可以实现高质量的打印效果和在无人看管的情况下实现连续高速打印，如要检测条码等级，使用专用的条码检测仪检测，条码等级分为从A级到F级，C级以下的条码属于不合格条码。

一、应用软件

NiceLabel、labelmatrix、Labelview、Bartender、Codesoft、CorelDRAW、Photoshop、Illustrator、Bartender、Labelview、labelmatrix、Codesoft等属于专业条形码生成与打印软件，集条码生成、标签制作、批量打印于一体，可打印固定与可变数据并支持调用数据库（如.dbf,.xls,.mdb等）文件直接打印；CorelDRAW、Photoshop、Illustrator属于专业的画图设计软件，另外Labelmx可以导出条码为矢量图片（.emf和.wmf）和CorelDRAW、Photoshop、Illustrator交互使用。

二、生成条码控件

ComponentOneBarCode控件拥有生成超过10种的条形及二位编码类型的条码，您只需将控件拖入到您的窗体，并设置数值及编码类型，您就能够生成完全合格的二维码及条形码。

四

编码方案

宽度调节法

宽度调节编码法是指条形码符号有宽窄的条单元和空单元以及字符符号间隔组成，宽的条单元和空单元逻辑上表示“1”，窄的条单元和空单元逻辑上是“0”，宽的条空单元和窄的条空单元可称为四种编码元素。code-11码、code-B码、code39码、2/5code码等均采用宽度调节编码法。

色度调节法

色度调节编码法是指条形码符号是利用条和空的反差来标识的，条逻辑上表示“1”，而空逻辑上表示“0”。我们把“1”和“0”的条空称为基本元素宽度或基本元素编码宽度，连续的“1”、“0”则可有2倍宽、3倍宽、4倍宽等。所以此编码法可称为多种编码元素方式，如ENA\UPC码采用八种编码元素。

五

条码解析

数字含义

商品条码数字的含义（EAN-13）

以条形码6936983800013为例

此条形码分为4个部分，从左到右分别为：

1-3位：共3位，对应该条码的693，是中国的国家代码之一。（690--695都是中国大陆的代码，由国际上分配）

4-8位：共5位，对应该条码的69838，代表着生产厂商代码，由厂商申请，国家分配

9-12位：共4位，对应该条码的0001，代表着厂内商品代码，由厂商自行确定

第13位：共1位，对应该条码的3，是校验码，依据一定的算法，由前面12位数字计算而得到。

（公式第13位算法

1：取出该数的奇数位的和，c1=6+3+9+3+0+0=21；

2：取出该数的偶数位的和，c2=9+6+8+8+0+1=32；

3：将奇数位的和与“偶数位的和的三倍”相加。

4：取出结果的个位数：117（117%10=7）；

5：用10减去这个个位数：10-7=3；

6：对得到的数再取个位数（对10去余）3%10=3；